C-Tech è il frutto della esperienza di Sprint Filter nella fluidodinamica da oltre 65 anni e vuole essere un prodotto senza compromessi, attingendo dalle tecnologie usate da Sprint Filter nel Motorsport ai massimi livelli: prestazioni, leggerezza, esclusività e facilità di montaggio.
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Brembo fornirà anche nel 2024 i propri sistemi frenanti personalizzati a tutti i 22 piloti che parteciperanno al 23° campionato di MotoGP, classe introdotta nel 2002 in sostituzione della prestigiosa 500.
Gli 11 team hanno deciso di affidarsi nuovamente agli elevati livelli di performance, affidabilità e sicurezza garantiti dai componenti degli impianti frenanti Brembo: pinze freno, dischi freno, pompe freno, pompe frizione e pastiglie.
Durante la stagione 2024, l’ampia gamma di soluzioni tecniche di Brembo consentirà a ciascun pilota di personalizzare l’impianto frenante della propria moto in funzione del proprio stile di guida, delle caratteristiche del tracciato e della strategia di gara, combinando al meglio le caratteristiche delle componenti dell’impianto frenante.
Per approfondimenti, leggi l’articolo completo sul sito Brembo.
FOTO E IMMAGINI: ARCHIVIO BREMBO
Sprint Filter, leader nella produzione di filtri aria ad alte prestazioni, ha annunciato in Eicma due nuovi rivoluzionari tessuti, T12 e T14, progettati specificatamente per le moto Off-Road e Adventure.
Questi nuovi prodotti, realizzati in tessuto non tessuto in poliestere, emergono come il risultato di anni di rigorosi test e sviluppo in alcuni dei terreni più impegnativi a livello globale, in collaborazione con i principali produttori. Con un grado di filtrazione senza pari, questi filtri sono pronti per ridefinire gli standard di filtrazione dell’aria nei veicoli Off-Road.
Il T12 è indicato per il fuoristrada estremo, anche per terreni sabbiosi, grazie al suo altissimo grado di filtrazione (garantendo nel contempo un adeguato passaggio d’aria), mentre il T14, con un potere filtrante leggermente inferiore e con passaggio d’aria incrementato, è ideali per l’utilizzo in fuoristrada meno impegnativo.
Come tutti i filtri Sprint Filter, anche i T12 e T14 godono di una caratteristica eccezionale: basta soffiarli con un getto d’aria compressa ed in pochi secondi sono pronti per il riutilizzo
Scopri i nuovi prodotti qui.
La manutenzione del filtro aria ricopre un’importante operazione per la protezione, la cura e l’efficienza del motore: un filtro integro e pulito, infatti, assicurerà sempre la corretta quantità di aria pulita all’air-box.
Un altro aspetto da non trascurare riguardo la manutenzione del filtro aria è la durata della stessa: il filtro in cotone, oltre ai tempi richiesti per lo smontaggio ed il rimontaggio, necessita obbligatoriamente di un fermo moto dovuto alla procedura di lavaggio, asciugatura e oliatura dell’elemento filtrante, tutte operazione non necessarie con un filtro in poliestere. La procedura per la pulizia del filtro Sprint Filter, infatti, risulta estremamente facile e veloce: basta utilizzare un getto d’aria in senso inverso rispetto alla direzione dell’aspirazione per rimuovere la maggior parte dei detriti trattenuti. Non occorre lavare il filtro, quindi la fase di asciugatura non si rende necessaria consentendo il rimontaggio immediato.
Solo in caso di sporco elevato, si può utilizzare un detergente comune: sapone, shampoo, persino benzina… questa rapida sgrassatura prima della soffiatura garantisce il ripristino totale delle prestazioni del filtro.
In ultimo, forse la semplificazione più significativa, ricordiamo che il poliestere non si olia!
Scopri il filtro con zero manutenzione qui.
Sprint Filter, leader nella produzione di filtri aria ad alte prestazioni, ha annunciato in Eicma due nuovi rivoluzionari tessuti, T12 e T14, progettati specificatamente per le moto Off-Road e Adventure.
Questi nuovi prodotti, realizzati in tessuto non tessuto in poliestere, emergono come il risultato di anni di rigorosi test e sviluppo in alcuni dei terreni più impegnativi a livello globale, in collaborazione con i principali produttori. Con un grado di filtrazione senza pari, questi filtri sono pronti per ridefinire gli standard di filtrazione dell’aria nei veicoli Off-Road.
Il T12 è indicato per il fuoristrada estremo, anche per terreni sabbiosi, grazie al suo altissimo grado di filtrazione (garantendo nel contempo un adeguato passaggio d’aria), mentre il T14, con un potere filtrante leggermente inferiore e con passaggio d’aria incrementato, è ideali per l’utilizzo in fuoristrada meno impegnativo.
Come tutti i filtri Sprint Filter, anche i T12 e T14 godono di una caratteristica eccezionale: basta soffiarli con un getto d’aria compressa ed in pochi secondi sono pronti per il riutilizzo
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La manutenzione del filtro aria ricopre un’importante operazione per la protezione, la cura e l’efficienza del motore: un filtro integro e pulito, infatti, assicurerà sempre la corretta quantità di aria pulita all’air-box.
Un altro aspetto da non trascurare riguardo la manutenzione del filtro aria è la durata della stessa: il filtro in cotone, oltre ai tempi richiesti per lo smontaggio ed il rimontaggio, necessita obbligatoriamente di un fermo moto dovuto alla procedura di lavaggio, asciugatura e oliatura dell’elemento filtrante, tutte operazione non necessarie con un filtro in poliestere. La procedura per la pulizia del filtro Sprint Filter, infatti, risulta estremamente facile e veloce: basta utilizzare un getto d’aria in senso inverso rispetto alla direzione dell’aspirazione per rimuovere la maggior parte dei detriti trattenuti. Non occorre lavare il filtro, quindi la fase di asciugatura non si rende necessaria consentendo il rimontaggio immediato.
Solo in caso di sporco elevato, si può utilizzare un detergente comune: sapone, shampoo, persino benzina… questa rapida sgrassatura prima della soffiatura garantisce il ripristino totale delle prestazioni del filtro.
In ultimo, forse la semplificazione più significativa, ricordiamo che il poliestere non si olia!
Scopri il filtro con zero manutenzione qui.
C-Tech è il frutto della esperienza di Sprint Filter nella fluidodinamica da oltre 65 anni e vuole essere un prodotto senza compromessi, attingendo dalle tecnologie usate da Sprint Filter nel Motorsport ai massimi livelli: prestazioni, leggerezza, esclusività e facilità di montaggio.
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Sprint Filter, nel 70° anno dalla sua fondazione, è oggi il più grande fornitore di filtri aria performanti in tutto il paddock MotoGP e annuncia il rinnovo della Partnership Tecnica con Honda Racing Corporation per il 3° anno consecutivo.
Sprint Filter e HRC perseguono un rapporto di collaborazione tecnica per MotoGP e Moto3 dal 2019 a testimonianza della qualità dei prodotti Sprint Filter.
Fabrizio Marcucci ( Sprint Filter – Head of Marketing ): “ Poter rinnovare la partnership tecnica con HRC è per noi un grande onore. Fornire il reparto corse più grande e glorioso del mondo è motivo di grande orgoglio. Honda Racing Corporation presta grande attenzione ad ogni dettaglio e seleziona i suoi fornitori con grande cura. La collaborazione con HRC, grazie a feedback estremamente precisi, stimola costantemente Sprint Filter a studiare e sperimentare prodotti sempre più tecnologicamente avanzati ”
Alberto Puig (Team Manager HRC): “Siamo felici di continuare il nostro rapporto con Sprint Filter che ci ha mostrato un grande supporto nei nostri anni di collaborazione fino ad ora. Stanno festeggiando il loro 70° anno e la loro esperienza e conoscenza è evidente. Non vediamo l’ora di scoprire cosa porterà la stagione 2022 con Sprint Filter.
Fai click sull’immagine qui sotto e guarda il video ufficiale!
I filtri aria Sprint Filter Universali sono prodotti con le tre tipologie di tessuto (P08, P037 e P08F1-85) a seconda del tipo di utilizzo. Sono installabili eliminando la cassa filtro originale e posizionati direttamente sul corpo farfallato o per mezzo di tubazioni che permettono un alloggiamento in luogo riparato e dove possano aspirare aria fresca. Indicati per le trasformazioni motoristiche estreme.
Filtro aria in poliestere Sprint Filter: tecnologia vincente, sempre! Scopri i prodotti qui.
C-Tech è il frutto della esperienza di Sprint Filter nella fluidodinamica da oltre 65 anni e vuole essere un prodotto senza compromessi, attingendo dalle tecnologie usate da Sprint Filter nel Motorsport ai massimi livelli: prestazioni, leggerezza, esclusività e facilità di montaggio.
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