Marchesini esprime lo stato dell’arte delle ruote da moto, rappresentando un prodotto senza compromessi che ha l’unico obiettivo progettuale di essere semplicemente il meglio.
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Per chi guida un’auto non solo per arrivare alla meta. Per quelli ai quali le strade piene di curve danno una scarica di adrenalina. Con gli aumenti di potenza RaceChip si può ottenere un incremento di prestazioni fino al 30% e piacevoli sensazioni in accelerazione.
Il tutto in sicurezza, grazie alla garanzia motore completa.
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Durante la frenata le pastiglie svolgono un lavoro estremamente gravoso: convertono infatti l’energia accumulata dal veicolo in calore, generato dall’attrito tra le pastiglie stesse ed il disco freno.
Questa energia dipende dal peso e dalla velocità ed in alcuni casi, quando cioè si stacca con decisione, raggiunge potenze molto elevate.
Per questa ragione è fondamentale che la scelta della mescola durante il cambio pastiglie, dovuto alla normale usura piuttosto che per motivi prestazionali, sia ponderato e rispecchi il tipo di utilizzo della moto e le caratteristiche di guida del pilota.
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C-Tech è il frutto della esperienza di Sprint Filter nella fluidodinamica da oltre 65 anni e vuole essere un prodotto senza compromessi, attingendo dalle tecnologie usate da Sprint Filter nel Motorsport ai massimi livelli: prestazioni, leggerezza, esclusività e facilità di montaggio.
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L’esperienza maturata nelle competizioni ha consentito ad AFAM di migliorare continuativamente il processo produttivo, al fine di incrementare le prestazioni delle proprie trasmissioni.
Durante questi anni di crescita costante, AFAM ha ottenuto più di 50 Titoli Mondiali nelle varie specialità : nel Cross, nella SBK e nella MotoGP.
I prodotti after-market AFAM soddisfano perfettamente le esigenze di tutti, dallo sportivo al pilota più veloce.
Vocazione sportiva e prezzo competitivo, sono la soluzione perfetta. Progettati per una perfetta corrispondenza tra ammortizzatore e specifiche del veicolo.
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Brembo fornirà anche nel 2024 i propri sistemi frenanti personalizzati a tutti i 22 piloti che parteciperanno al 23° campionato di MotoGP, classe introdotta nel 2002 in sostituzione della prestigiosa 500.
Gli 11 team hanno deciso di affidarsi nuovamente agli elevati livelli di performance, affidabilità e sicurezza garantiti dai componenti degli impianti frenanti Brembo: pinze freno, dischi freno, pompe freno, pompe frizione e pastiglie.
Durante la stagione 2024, l’ampia gamma di soluzioni tecniche di Brembo consentirà a ciascun pilota di personalizzare l’impianto frenante della propria moto in funzione del proprio stile di guida, delle caratteristiche del tracciato e della strategia di gara, combinando al meglio le caratteristiche delle componenti dell’impianto frenante.
Per approfondimenti, leggi l’articolo completo sul sito Brembo.
FOTO E IMMAGINI: ARCHIVIO BREMBO
Sprint Filter, leader nella produzione di filtri aria ad alte prestazioni, ha annunciato in Eicma due nuovi rivoluzionari tessuti, T12 e T14, progettati specificatamente per le moto Off-Road e Adventure.
Questi nuovi prodotti, realizzati in tessuto non tessuto in poliestere, emergono come il risultato di anni di rigorosi test e sviluppo in alcuni dei terreni più impegnativi a livello globale, in collaborazione con i principali produttori. Con un grado di filtrazione senza pari, questi filtri sono pronti per ridefinire gli standard di filtrazione dell’aria nei veicoli Off-Road.
Il T12 è indicato per il fuoristrada estremo, anche per terreni sabbiosi, grazie al suo altissimo grado di filtrazione (garantendo nel contempo un adeguato passaggio d’aria), mentre il T14, con un potere filtrante leggermente inferiore e con passaggio d’aria incrementato, è ideali per l’utilizzo in fuoristrada meno impegnativo.
Come tutti i filtri Sprint Filter, anche i T12 e T14 godono di una caratteristica eccezionale: basta soffiarli con un getto d’aria compressa ed in pochi secondi sono pronti per il riutilizzo
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PAGID Racing lancia una pastiglia freno ad alte prestazioni per auto stradali con il suo prodotto STREET+: la pastiglia freno di nuova concezione per uso stradale incorpora il know-how di oltre tre decenni nel motorsport, soddisfacendo anche i requisiti globali per la strada e l’ambiente e fornendo al contempo massime prestazioni e sicurezza.
Il nuovo prodotto è disponibile per un’ampia varietà di auto stradali.
La nuova 19RCS CORSA CORTA RR – Race Replica rappresenta un’ulteriore evoluzione del concetto di pompa radiale. Molte le novità introdotte per questa nuova pompa freno, la più simile a quelle adottate nelle massime competizioni motociclistiche.
Ricavata dal pieno, come le pompe utilizzate in MotoGP e SBK, la nuova 19RCS CORSA CORTA RR è stata modificata stilisticamente per alleggerirla maggiormente e renderla ancor più simile alle versioni racing. La finitura è ossidata dura, in grigio titanio, garantisce al corpo pompa notevole resistenza alle usure e scorrevolezza dei componenti ed è in un colore più scuro rispetto alla versione precedente, proprio per il tipo di trattamento, che la rende ancor più simile alle versioni utilizzate in Moto2 e Moto3. Il flottante e le guarnizioni sono i medesimi utilizzati in MotoGP, così come le sedi del sistema di spurgo e di alimentazione, che, inclinate di oltre 30°, facilitano lo spurgo della pompa.
La pompa radiale Brembo è stato un prodotto che ha rivoluzionato il mondo dei sistemi frenanti negli ultimi decenni. Progettata per utilizzo Racing, è diventata nel corso degli anni sempre più apprezzata anche per le? Supersportive e le Naked, pur restando un prodotto di assoluto valore Racing, ancora oggi presente in MotoGP.
Oggi tutti possono migliorare drasticamente le prestazioni dell’impianto frenante della propria moto supersportiva di grossa o media cilindrata, semplicemente sostituendo la pompa radiale di serie con una radiale Brembo, certi delle ottime performance derivanti dalla pluriennale esperienza che l’Azienda vanta nel campo dei sistemi frenanti.
