Filtri olio disponibili per la maggior parte di moto e scooter: le caratteristiche tecniche assicurano elevate performance di flussaggio, filtrazione e durata.
Marchesini esprime lo stato dell’arte delle ruote da moto, rappresentando un prodotto senza compromessi che ha l’unico obiettivo progettuale di essere semplicemente il meglio.
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La conformazione dell’accoppiamento fascia/campana (senza nottolini) consente la trasmissione della coppia frenante in modo più efficace e migliora la resistenza agli stress termomeccanici.
Il sistema T-DRIVE permette la flottanza sia radiale sia assiale e consente di ridurre il peso complessivo del disco, portando un consistente vantaggio nella guidabilità.
La fascia frenante, dello stesso acciaio dei dischi impiegati nel MotoMondiale ed in SBK, E’ stata ottimizzata sia riducendone l’altezza (più leggerezza e maneggevolezza) sia ridistribuendo la disposizione dei fori (di diametro differenziato). Anche la campana contribuisce in maniera sostanziale al risultato finale: realizzata in lega leggera tramite lavorazioni CNC, ed è stata progettata per garantire leggerezza e rigidità.
I dischi SUPERBIKE sono costituiti dalla campana in lega d’alluminio anodizzato, collegata per mezzo di 12 nottolini di trascinamento alla fascia frenante in acciaio speciale. Quest’ultima ha delle dimensioni particolari (spessore 6 mm, altezza pista frenante 30 mm.) che comporta l’adozione di pinze dedicate.
Pinze e pastiglie non idonee (vedi sezione Brembo pinze radiali) comporterebbero un’anomalia di funzionamento, arrivando in alcuni casi al contatto del materiale d’attrito con i nottolini.
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Vocazione sportiva e prezzo competitivo, sono la soluzione perfetta. Progettati per una perfetta corrispondenza tra ammortizzatore e specifiche del veicolo.
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Il Kit Afam passo 520, di derivazione Racing, consente alte prestazioni in ragione dei minori attriti, della migliore scorrevolezza e delle inferiori masse rotanti coinvolte cui imprimere accelerazioni. Con il Passo 520 (pignone alleggerito, corona in Ergal e catena ad Alta Resistenza di dimensioni ridotte), infatti, si può raggiungere un risparmio di peso fino a 1.5 kg.
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PAGID Racing lancia una pastiglia freno ad alte prestazioni per auto stradali con il suo prodotto STREET+: la pastiglia freno di nuova concezione per uso stradale incorpora il know-how di oltre tre decenni nel motorsport, soddisfacendo anche i requisiti globali per la strada e l’ambiente e fornendo al contempo massime prestazioni e sicurezza.
Il nuovo prodotto è disponibile per un’ampia varietà di auto stradali.
Utilizzata dai migliori piloti del MotoMondiale e della WSBK, la mescola Z04 è uno dei pochi prodotti destinati alle competizioni di altissimo livello e utilizzabili anche per le moto di tutti i giorni. Mescola Z04, una vera “Factory pad”.
Scopri di più: https://www.mqmoto.it/mescola-brembo-z04/
Sprint Filter offre una gamma di prodotti che sono stati progettati e realizzati partendo da un claim molto semplice: “Un filtro per ogni esigenza”.
Ciò significa che i diversi tipi di filtrante proposti hanno ognuno una destinazione specifica, con caratteristiche di flussaggio, filtrazione e di resistenza all’acqua che ne definiscono perfettamente l’applicazione.
Il P14, ultimo arrivato nella famiglia Sprint Filter, è realizzato con uno speciale tessuto non tessuto di poliestere, che offre un’eccezionale filtrazione di 14 micron e un flusso d’aria di 1800 l/m2/sec, rendendolo ideale per chi cerca un filtro aria con un buon passaggio d’aria e un’eccezionale protezione del motore. Gli scooteristi, per esempio.
MANUTENZIONE
La manutenzione del filtro aria è molto importante per la protezione, la cura e l’efficienza del motore: un filtro integro e pulito, infatti, assicurerà sempre la corretta quantità di aria pulita all’air-box.
Con Sprint FIlter questa operazione risulta estremamente facile e veloce: basta utilizzare un getto d’aria in senso inverso rispetto alla direzione dell’aspirazione per rimuovere la maggior parte dei detriti trattenuti.
Non occorre lavare il filtro, quindi la fase di asciugatura non si rende necessaria consentendo il rimontaggio immediato. In ultimo, forse la semplificazione più significativa, ricordiamo che il poliestere non si olia!
Prodotto con titanio di alta qualità, questo impianto migliora l’esperienza di guida offrendo un sound sportivo ed esalta le caratteristiche del motore grazie a un suono profondo che rende la guida un’esperienza indimenticabile, senza mai essere interrotta da rumore eccessivo.
Gli ingegneri hanno posto particolare attenzione all’acustica: il suono è creato da due terminali in titanio a forma di megafono, la cui forma influenza tantissimo il suono in uscita; i terminali sono saldati allo
scarico e rivestiti appositamente per resistere ad eventuali cambiamenti a causa delle alte temperature.
Lo scarico è progettato per l’uso solo su pista e circuiti chiusi. Il prodotto è installabile in 45 minuti e non è necessaria una rimappatura della centralina.
Il Link Pipe Evolution è un componente opzionale ed è disponibile per tutti coloro che desiderano ottenere prestazioni ancora maggiori dal proprio sistema di scarico Akrapovi?.
Dati tecnici:
+11,6 CV
+13,2 Nm
– 1.1 Kg
Accessori / componenti opzionali:
Link Pipe Evolution Akrapovi?
La centralina originale della Golf 8.5 GTI è bloccata, ma… RaceChip ha la soluzione giusta!
Per chi non si accontenta e desidera un’accelerazione più decisa e una guida supersportiva, con la centralina RaceChip GTS5 Black è possibile portare la Golf GTI a più profondi livelli di potenza ed adrenalina!
TEST SU BANCO:
+73 CV
+ 93 NM
Ma cosa rende il modulo RaceChip GTS5 Black l’upgrade perfetto?
– Enormi guadagni di potenza: da 265 CV/370 Nm a 338 CV/463 Nm.
– Installazione semplice, plug-and-play: non sono necessari strumenti speciali!
– Soluzione ottimale per il mercato, anche per veicoli con centraline ECU ermetiche non ancora mappabili.
Con RaceChip GTS5 Black, hai più potenza, più coppia, più divertimento di guida! Tira fuori il meglio dalla tua GTI, adesso.
