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I filtri aria Sprint Filter Universali sono prodotti con le tre tipologie di tessuto (P08, P037 e P08F1-85) a seconda del tipo di utilizzo. Sono installabili eliminando la cassa filtro originale e posizionati direttamente sul corpo farfallato o per mezzo di tubazioni che permettono un alloggiamento in luogo riparato e dove possano aspirare aria fresca. Indicati per le trasformazioni motoristiche estreme.

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La manutenzione del filtro aria ricopre un’importante operazione per la protezione, la cura e l’efficienza del motore: un filtro integro e pulito, infatti, assicurerà sempre la corretta quantità di aria pulita all’air-box.

Un altro aspetto da non trascurare riguardo la manutenzione del filtro aria è la durata della stessa: il filtro in cotone, oltre ai tempi richiesti per lo smontaggio ed il rimontaggio, necessita obbligatoriamente di un fermo moto dovuto alla procedura di lavaggio, asciugatura e oliatura dell’elemento filtrante, tutte operazione non necessarie con un filtro in poliestere. La procedura per la pulizia del filtro Sprint Filter, infatti, risulta estremamente facile e veloce: basta utilizzare un getto d’aria in senso inverso rispetto alla direzione dell’aspirazione per rimuovere la maggior parte dei detriti trattenuti. Non occorre lavare il filtro, quindi la fase di asciugatura non si rende necessaria consentendo il rimontaggio immediato.

Solo in caso di sporco elevato dovuto all’uso gravoso della motocicletta oppure di incrostazioni derivanti, per esempio, dallo scarico dei fumi d’olio di recupero, si può utilizzare un detergente comune: sapone, shampoo, persino benzina… questa rapida sgrassatura prima della soffiatura garantisce il ripristino totale delle prestazioni del filtro.

In ultimo, forse la semplificazione più significativa, ricordiamo che il poliestere non si olia!

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Attraverso la tecnologia brevettata “Frequency Selective Damping”, Special Active è in grado di controllare al meglio lo smorzamento dinamico sia durante i movimenti più ampi sia durante l’assorbimento di oscillazioni ad alta frequenza, oltre alle forze che si generano durante le curve. Ciò permette maggior precisione di guida oltre che ad un elevatissimo comfort.

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Nel Mondiale Moto3, categoria nella quale i capotecnici sono costantemente alla ricerca di ogni frazione di cavallo in più, lo sticker Sprint Filter compare nella presa dell’air-box di due importantissimi team: il Red Bull KTM Ajo Motorsport (piloti Jaume Masia e Daniel Holgado) e lo Sterilgarda Husqvarna Max Racing Team (di proprietà di Max Biaggi) con i piloti Ayumu Sasaki e John McPhee.

Questo risultato è un’ulteriore conferma delle performance che il filtro in poliestere Sprint Filter può offrire, sia sulle moto del mondiale sia su quelle di tutti i giorni.