Grazie all’inserto in poliuretano di Totim Racing puoi personalizzare la tua seduta.

Grazie all’inserto in poliuretano di Totim Racing puoi personalizzare la tua seduta.

TOTIM Racing offre al pilota una soluzione di seduta individuale che garantisce una posizione di guida ottimale, prestazioni migliorate e soprattutto sicurezza.

L’esperienza nel settore medicale maturata dall’azienda nel corso degli anni ha permesso la creazione di un prodotto innovativo per il mercato motorsport: un inserto in schiuma poliuretanica da interporre tra pilota e sedile, in modo da adattare perfettamente le rispettive forme.

scatola totim racing

Rispetto al sistema tradizionale, l’inserto Totim ha diversi vantaggi:

E’ veloce: tempi di realizzazione drasticamente abbattuti rispetto al sistema tradizionale: l’inserto Totim è già rivestito dal tessuto e non ha quindi bisogno di essere rifinito dopo la realizzazione.

E’ sicuro: nessuna possibilità che la schiuma esca dall’inserto quando questa espande: la saldatura esterna resiste infatti ad una pressione di oltre 50kg/cm².

E’ rigido: la densità del poliuretano contenuto nell’inserto Totim ha il vantaggio di essere molto più alta rispetto al sistema bicomponente che si trova in commercio: ne risulta un inserto più rigido che aiuta il pilota a mantenere la corretta posizione di guida.

Inserto TOTIM

E’ “Problem Solving”: l’inserto non ha bisogno di attrezzatura o ulteriori componenti per essere conformato.

Questo ne permette l’utilizzo ovunque e in caso di emergenza è sicuramente la soluzione vincente.

L’utilizzo dell’inserto in schiuma poliuretanica è adatto a una vasta gamma di campionati tra cui F1, F2, F3, F4, LMP, GT, Touring car, NASCAR, Radical, Rally, IndyCar.

TOTIM 2
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Brembo Racing Dischi: scelti dai campioni!

Brembo Racing Dischi: scelti dai campioni!
News Dischi Racing settembre 2024

La conformazione dell’accoppiamento fascia/campana (senza nottolini) consente la trasmissione della coppia frenante in modo più efficace e migliora la resistenza agli stress termomeccanici.

Il sistema T-DRIVE permette la flottanza sia radiale sia assiale e consente di ridurre il peso complessivo del disco, portando un consistente vantaggio nella guidabilità.

La fascia frenante, dello stesso acciaio dei dischi impiegati nel MotoMondiale ed in SBK, E’ stata ottimizzata sia riducendone l’altezza (più leggerezza e maneggevolezza) sia ridistribuendo la disposizione dei fori (di diametro differenziato). Anche la campana contribuisce in maniera sostanziale al risultato finale: realizzata in lega leggera tramite lavorazioni CNC, ed è stata progettata per garantire leggerezza e rigidità.

I dischi SUPERBIKE sono costituiti dalla campana in lega d’alluminio anodizzato, collegata per mezzo di 12 nottolini di trascinamento alla fascia frenante in acciaio speciale. Quest’ultima ha delle dimensioni particolari (spessore 6 mm, altezza pista frenante 30 mm.) che comporta l’adozione di pinze dedicate.

Pinze e pastiglie non idonee  (vedi sezione Brembo pinze radiali) comporterebbero un’anomalia di funzionamento, arrivando in alcuni  casi al contatto del materiale d’attrito con i nottolini.

Consultare il catalogo per la lista di applicazioni!

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Poco spunto e consumi elevati? La soluzione è RaceChip!

Poco spunto e consumi elevati? La soluzione è RaceChip!
News Race Chip aprile 2024

Stanco di prestazioni fiacche e consumi alle stelle con il tuo camper? RaceChip è la risposta che stavi cercando!

RaceChip è un modulo di ottimizzazione della performance che ti permette di:

  • Aumentare la potenza e la coppia del tuo motore fino al 30%
  • Ridurre i consumi di carburante fino al 15%
  • Ottenere una guida più fluida e piacevole

RaceChip è facile da installare e da utilizzare. Non è necessario apportare modifiche al motore e la rimozione del modulo è altrettanto semplice.

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Dalla pista alla strada: scopri di più sulla pinza GP4-MS di Brembo.

Dalla pista alla strada: scopri di più sulla pinza GP4-MS di Brembo.

Nuova Pinza Brembo GP4-MS

Brembo, azienda leader nello sviluppo e nella produzione di sistemi frenanti ad alte prestazioni, presenta a EICMA 2022 l’ultima evoluzione della famiglia delle GP4 Brembo: la nuova pinza Brembo GP4-MS, che si adatta perfettamente alle esigenze delle moto di oggi e a quelle degli appassionati più esigenti, in grado di portare le prestazioni e la sportività su strada a un livello mai raggiunto prima?

Brembo_GP4-MS_Caliper_1

Progettata e sviluppata per equipaggiare l’ultima generazione delle più potenti moto sportive, la Brembo GP4-MS è una pinza freno nata dalla pista per uso stradale, poiché racchiude tutte le più recenti tecnologie, i processi e i materiali più innovativi insieme al know-how acquisito da Brembo nella sua pluriennale esperienza nel mondo delle corse.

Proprio come le pinze Brembo utilizzate dai piloti professionisti in MotoGP, la nuova versione della Brembo GP4-MS combina la lavorazione dal pieno di alluminio con la tecnologia monoblocco. Rispetto ai componenti frenanti realizzati per fusione, questa lavorazione consente di utilizzare materiali con migliori caratteristiche meccaniche, maggiore resistenza anche in condizioni di esercizio estreme e, di conseguenza, di migliorare le prestazioni dell’intero impianto frenante senza comprometterne la durata.

Brembo_GP4-MS_Caliper_2

Dopo il grande successo della pinza Brembo GP4-MS, direttamente intercambiabile con le forcelle delle maxisportive europee, con questa rinnovata versione Brembo amplia la gamma proponendo una versione con fissaggio 108 mm, per le supersportive giapponesi. La nervatura sulla sezione anteriore abbraccia 4 pistoni in alluminio e garantisce la massima rigidità all’impianto, trasmettendo al pilota una forte sensazione di sicurezza e affidabilità della moto. Resistenza e prestazioni pure anche ad alte temperature sono date inoltre dal trattamento di nichelatura, che contraddistingue la famiglia delle GP4 Brembo.

Brembo_GP4-MS_Caliper_3

Particolare attenzione è stata dedicata all’introduzione di alette di ventilazione sul corpo esterno, che migliorano lo scambio termico del sistema frenante, contribuendo al suo raffreddamento. Ciò avviene grazie alla circolazione dell’aria in seguito al movimento del veicolo, ma soprattutto grazie al movimento dell’aria indotto dalla rotazione dei dischi freno e della ruota. Non meno importante è il loro forte impatto estetico, che rende il design della pinza più nitido e audace.

Lo stile accattivante dell’ultima pinza Brembo GP4-MS è ulteriormente esaltato dalla finitura superficiale in nickel, che conferisce alla soluzione un aspetto più luminoso e levigato, garantendo comunque longevità, resistenza all’usura e prestazioni ottimali su strada per un’esperienza di guida senza compromessi. La pinza ha inoltre il nuovo logo Brembo, introdotto recentemente e caratterizzato da un’anima semplice e moderna, con forme più morbide e arrotondate che parlano alle generazioni native digitali.

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Migliora le tue prestazioni in frenata grazie alle pastiglie di Pagid Racing!

Migliora le tue prestazioni in frenata grazie alle pastiglie di Pagid Racing!
News Pagid Agosto 2024

I prodotti per freni Pagid racing sono ideati per garantire i massimi livelli di prestazione possibili in una vasta gamma di condizioni operative e sono disponibili in diverse formulazioni di materiali.

Si adattano alle più popolari pinze da corsa e possono anche essere montate come update a molte pinze standard per auto ad alte prestazioni. Scopri l’intera gamma qui.

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Sedili RECARO CLASSIC: uno stile d’altri tempi!

Sedili RECARO CLASSIC: uno stile d’altri tempi!
News Recaro Classic luglio 2024

RECARO Classic Pole Position (ABE), Classic LX e LS ripropongono gli eccezionali design dei sedili RECARO degli anni ’80, rendendoli i complementi perfetti per gli interni delle vetture classiche.

I sedili RECARO sono il culmine di tutte le loro conoscenze su sicurezza ed ergonomia. Ogni sedile RECARO è conforme ai più alti standard di artigianalità, stile e comfort individuale. Tutti i sedili  assicurano al vostro corpo la posizione di seduta ideale, in modo che possiate contare sulle vostre reazioni pronte, prestazioni elevate e guida in sicurezza.

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